ANNONCE
L'Initiative de Technologie Aéronautique Durable du Canada (INTAD) lance ses premiers projets de recherche innovants d’une valeur totale de plus de 100 M$
Ottawa, Ontario – le 6 novembre 2024 – L'Initiative de Technologie Aéronautique Durable du Canada (INTAD) est fière d'annoncer le lancement de ces premiers projets de recherche visant à soutenir la décarbonation de l’industrie aérospatiale et du secteur de l'aviation grâce à de nouvelles technologies. L'investissement total dans ces projets s'élève à 101 millions de dollars, dont une contribution de 28 millions de dollars provient du Fonds stratégique pour l'innovation du gouvernement du Canada, à travers l'initiative INTAD.
Des premiers projets représentatifs
INTAD est déterminée à jouer un rôle de premier plan dans la transformation du secteur aéronautique vers une économie verte.
« Le secteur de l’aérospatiale subit une transformation à l’échelle mondiale en raison de la demande croissante à l’égard de produits plus propres et plus verts, a expliqué l’honorable François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie. Notre gouvernement est déterminé à réduire les émissions générées par l’aviation et à atteindre les objectifs climatiques du Canada tout en renforçant sa position à titre de chef de file mondial en aérospatiale. Ces nouveaux projets, financés par l’entremise de l’Initiative de technologie aéronautique durable, contribueront à l’accélération du virage vert dans le secteur de l’aérospatiale et à la création d’emplois de grande qualité partout au pays. »
« Il s’agit aujourd’hui d’annoncer les premiers projets soutenus par INTAD, mais de nombreux sont actuellement en montage et d’autres s’ajouteront encore très prochainement », a déclaré Michel Dion, Président Directeur général d'INTAD.
« Nous sommes convaincus que ces initiatives contribueront à réduire l'empreinte carbone de l'industrie et à positionner le Canada comme un leader mondial en matière de technologies aéronautiques durables, ce qui bénéficiera à notre économie et à l’ensembles des canadiens. »
Avec ces 5 premiers projets, c’est déjà 6 provinces qui sont représentées, de quoi valoriser l’intérêt que ce programme génère déjà à travers l’ensemble du pays.
Projets de Recherche Innovants
Nous présentons ci-dessous les projets soutenus lors de cette première annonce.
Matériaux avancés pour l'efficacité des moteurs à turbine (TEAME)
Participants: Pratt & Whitney Canada (Québec) et Derivation Research Laboratory (DRL) (Ontario)
Pratt & Whitney Canada travaillera avec Derivation Research Laboratory (DRL) pour explorer les matériaux avancés pour les composants de la section chaude des moteurs à turbine à gaz, ce qui permettra d'améliorer l'efficacité thermique et de réduire la consommation de carburant et les émissions. Pratt & Whitney Canada dirigera l'ensemble du projet en fournissant des données techniques et en assurant la gestion du projet, tandis que le DRL fournira une capacité d'essai de classe mondiale pour une grande variété de propriétés critiques des matériaux.
Développement de pile à combustible intégré au système de stockage en phase solide d’hydrogène pour les applications aéronautiques
Participants : Ballard (Colombie-Britannique) et Hydrogen In Motion (Colombie-Britannique)
Notre objectif commun est de réaliser la recherche et le développement nécessaires afin de produire en masse un système intégré de stockage hydrogène avec pile à combustible à un coût intéressant afin d’améliorer la logistique de ravitaillement en hydrogène sans compromis de poids ou de volume. Une pile à combustible optimisée à haute densité sera évaluée avec un nouveau système de stockage en phase solide pour l’hydrogène qui va permettre de répondre aux impératifs des applications aéronautiques. Notre projet répond à plusieurs des piliers fondamentaux d’INTAD pour une transition durable de l’industrie aéronautique vers émission nette zéro.
Essais au sol d’un avion expérimental “jet électrique” alimenté par des batteries et un eJet de 250 kW de Duxion
Participants : Duxion Motors (Terre-Neuve et Labrador) et TronosJet (Ile du Prince Édouard)
Ce projet INTAD prépare le moteur eJet de 250 Kw de Duxion pour son premier vol grâce à des améliorations de la redondance du système, de la réduction du poids et des capacités en altitude. Un jet expérimental monoplace et monomoteur, alimenté par des batteries et l’eJet de Duxion, effectuera des tests au sol et sera prêt pour les essais en vol à suivre. Les leçons tirées de l’analyse, de la fabrication, de l’intégration des aéronefs et des tests au sol seront utilisées comme contributions pour une série d’analyses de clôture de projet, y compris la scalabilité pour les opérations commerciales.
Electrification of the DHC-2 Mk1 De Havilland Beaver
Participants : Harbour Air Aerospace Services Ltd (Colombie-Britannique) et Elevate Aviation (Alberta)
Harbor Air dirige l'électrification du DHC-2 Mk. I Beaver, en partenariat avec Elevate Aviation pour soutenir le développement d'un futur vivier de talents. Ensemble, ils visent à identifier les lacunes en matière de connaissances entre l'aviation électrique et traditionnelle, tout en encourageant les jeunes à explorer des carrières dans ce domaine innovant. Une fois le projet terminé avec succès, Harbour Air prévoit de convertir l'ensemble de sa flotte Beaver, de proposer des conversions à d'autres exploitants et d'appliquer la propriété intellectuelle à d'autres types d'avions. Elevate Aviation soutiendra l'aspect éducatif en créant un centre d'apprentissage à Vancouver, préparant la prochaine génération de professionnels qui seront nécessaires pour concevoir, exploiter et entretenir les technologies de l'aviation électrique en créant des cours pour les jeunes âgés de 11 à 18 ans, inspirant leur entrée dans l'industrie d’aviation.
Étude sur les moteurs améliorés à l'hydrogène (HyADES)
Participants: Pratt & Whitney Canada (Québec) et Next Hydrogen Solutions Inc (Ontario)
Pratt & Whitney Canada fera la démonstration de la technologie de combustion de l'hydrogène sur un turbopropulseur régional PW127XT. Le projet inclura Next Hydrogen Solutions Inc. qui développera les électrolyseurs à haut rendement et à faible coût nécessaires à l'établissement d'une infrastructure de production d'hydrogène. Avec un potentiel d'émissions de carbone nulles, les avions à hydrogène pourraient contribuer aux efforts de l'industrie aéronautique pour réduire son impact sur l'environnement.
À Propos d’INTAD
L'Initiative de Technologie Aéronautique Durable du Canada (INTAD) est un réseau national dédié à la promotion de l'innovation et de la durabilité dans le secteur aéronautique. En réunissant des experts de divers horizons, INTAD travaille à développer des solutions technologiques avancées pour un avenir aéronautique plus vert et plus responsable.
Contact Presse
Julien Caudroit
Directeur, Communications et développement des affaires
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